Perković u centru pažnje: Noćni vlakovi spajaju unutrašnjost s Dalmacijom
Perković se ovog ljeta ponovno vraća na željezničku kartu kao jedna od važnih točaka za putnike prema Dalmaciji. HŽ Putnički prijevoz od subote, 27. lipnja, uvodi sezonske noćne vlakove koji će svake noći povezivati kontinentalnu Hrvatsku sa Splitom, a putnici koji žele prema Šibeniku putovanje mogu nastaviti presjedanjem upravo u Perkoviću. Za Šibenik to znači nešto što se često zaboravlja – grad nije izravno na glavnoj željezničkoj liniji prema jugu, ali mu Perković i dalje ostaje ključna veza s ostatkom zemlje.
Perković kao šibenska željeznička vrata
Starije generacije dobro pamte vrijeme kada je Perković bio puno više od usputne postaje. Bio je pravo željezničko čvorište, mjesto presjedanja, čekanja vlakova i dolazaka prema Šibeniku. Ovog ljeta ta se priča barem djelomično vraća. Putnici iz unutrašnjosti moći će noćnim vlakovima stići prema Dalmaciji, a oni koji idu prema Šibeniku nastavit će putovanje preko Perkovića. Nije idealno kao izravna linija do grada, ali je važno da Šibenik ostaje uključen u sezonski željeznički promet. Noćni sezonski vlakovi vozit će svaku noć do 29. kolovoza na relacijama: Vukovar – Vinkovci – Zagreb – Split, Split – Zagreb – Vinkovci – Vukovar, Osijek – Bjelovar – Zagreb – Split, Split – Zagreb – Bjelovar – Osijek. Uz noćne linije, od 27. lipnja do 30. kolovoza vozit će i četiri dnevna vlaka na relaciji Zagreb – Split – Zagreb, a i njima će putnici moći prema Šibeniku uz presjedanje u Perkoviću.
Karte jeftinije 40 posto
Dobra vijest za putnike je i sniženje cijena karata prema obalnim destinacijama za 40 posto. Putnici mogu birati između vagona sa sjedalima i vagona za spavanje, s tim da se korištenje postelje dodatno naplaćuje. Iz HŽ-a podsjećaju i da svi putnici moraju rezervirati mjesto u vlaku, uključujući i one koji imaju pravo na besplatan prijevoz. Besplatan prijevoz i dalje vrijedi za djecu, učenike, redovne studente, umirovljenike, osobe starije od 65 godina i osobe s invaliditetom, u skladu s važećim projektima besplatnog javnog željezničkog prijevoza.
Šibenik i dalje čeka bolju povezanost
Koliko god je povratak sezonskih vlakova dobra vijest, ostaje i ono staro pitanje: može li Šibenik kao ozbiljna turistička destinacija dugoročno biti zadovoljan vezom koja ovisi o presjedanju? U sezoni kada se govori o održivom turizmu, gužvama na cestama, skupom gorivu i preopterećenim autocestama, željeznica bi morala biti više od nostalgične opcije. Za mnoge putnike vlak bi mogao biti praktičan izbor, posebno ako je cijena karte niža, a putovanje noću omogućuje dolazak na more bez višesatnog sjedenja u koloni.
Mali kolodvor, velika uloga
Perković možda nije ime koje će turistima prvo pasti na pamet kada planiraju ljeto, ali za Šibenik je njegova uloga i dalje velika. Bez Perkovića nema ozbiljne željezničke veze Šibenika s unutrašnjošću. A bez bolje prometne povezanosti teško je govoriti o modernoj destinaciji koja želi privlačiti goste izvan klasičnog automobilskog dolaska. Zato je ova vijest više od još jedne informacije iz voznog reda. Ona je podsjetnik da su Šibeniku potrebne jače, jednostavnije i bolje prometne veze. A Perković je, htjeli mi to priznati ili ne, opet u središtu te priče.